Причина того, что маховик швейной машины вращается, а игольный механизм не работает может быть пребанальной. Большое колесо машины, к которому подходит приводной ремень, фиксируется на вращающемся валу вместе с еще одним маленьким внутренним колесом. Они должны крутиться вместе. Чтобы этого добиться, необходимо придержать основное большое колесо и провернуть до упора внутреннее маленькое в направлении от себя.
Теперь колеса должны работать синхронно и ременная передача с привода через большее колесо будет поступать на вал. Машина должна заработать.
Для наглядности проиллюстрируем процесс. Так выглядит машина Чайка со стороны маховика
А такова последовательность действий по фиксации махового колеса на рабочем валу машины:
- привод подключается к электропитанию;
- правая рука придерживает большое колесо;
- левая вращает малое
Отсоединение махового колеса от швейного механизма предусмотрено для блокировки машины при смазке, чистке, локальном ремонте и наматывании шпульки. При случайном нажатии на педаль в указанных случаях машинка не начнет работу и не травмирует швею.
Маховик отсоединяется от валового колеса при хранении машины в футляре и в процессе транспортировки из магазина. Поэтому при первом запуске у начинающих портних возникает недоумение, почему колесо вращается, а машинка не шьет.
Совместная фиксация колес может разболтаться от вибрации при работе, и маховик часто отсоединяется от вала самостоятельно. За этим приходится следить отдельно, особенно в машинах Чайка с электроприводом.
Вариант механической неисправности швейного механизма также исключать не стоит. Могут выпасть ненадежно закрепленные винты, застареть смазка. В этом случае машину придется разбирать. Доверить эту процедуру лучше специалисту, после самостоятельной проверки крепления махового колеса с валом.
Засор челночного гнезда не даст колесам вращаться, он застопорит работу машины в целом. Поэтому рассматривать его в качестве причины описанной неисправности я бы не стала. Это не значит, что всю накопившуюся грязь и пыль нужно оставить, не вычищая. Обрывки нитей, очесы и грязь в челноке могут стать причиной полной остановки машины. Исключением бдет, опять же, факт отсоединения маховика, большого колеса, от вала. Тогда, и при забитом челночном гнезде, он будет вращаться сам по себе, не приводя машину в работу.
0 6 199 views
Особенности эксплуатации машин «Чайка» почти такие же, как у «Подольск». Это касается замены деталей, настройки агрегата перед работой, смазки, заправки нитки и установки иголки перед пошивом изделий. Перед тем, как самостоятельно менять детали или заправлять нитку, нужно прочитать инструкцию.
Содержание
Особенности машины «Чайка»
«Чайка» во многом напоминает машину «Подольск 132 м». Это касается как устройства агрегата, так и правил эксплуатации. Поэтому пошаговая инструкция заправки ниток практически идентичная. То же самое касается большинства моделей обоих производителей. Разница лишь в том, когда именно агрегат был выпущен. У более ранних моделей отсутствует возможность выполнения любых строчек, кроме зигзагообразной.
При правильной эксплуатации машины «Чайка» могут служить в течение многих лет. Это касается не только подбора ткани, но и соблюдения инструкции по использованию аппарата. В том числе – как заправить нитку в швейную машину «Чайка».
Машины «Чайка» похожи друг на друга конструкцией и функциями (фото: besplatka.ua)
Несмотря на то, что на фото машины данного производителя могут выглядеть слишком старыми и неприспособленными к работе, их функциональный потенциал иногда превышает способности современных бытовых моделей. Если заправлять только качественные нитки и вовремя смазывать детали агрегата, на нем можно даже отремонтировать старую джинсовую или кожаную куртку.
Еще одно преимущество машин «Чайка» заключается во взаимозаменяемости деталей. Челнок, механизм заправки ниток, особенности регулировки узлов почти у всех моделей одинаковые.
Чтобы ознакомиться с устройством машины, можно использовать картинки, на которых цифрами обозначены комплектующие. Те же картинки нужно изучить перед тем, как заправить нить в швейную машину «Подольск» или «Чайка».
Органы управления и составные части
Во время пошива одежды или ремонта старых вещей придется иметь дело с:
- челночным устройством;
- платформой швейной машины;
- игольной пластинкой;
- прижимной лапкой;
- игловодителем;
- рычагом подъема лапки;
- регулятором натяжения верхней нитки;
- верхней и фронтальной крышками;
- рычагом нитепритягивателя;
- шайбами натяжителя верхней нитки;
- указателем разновидности строчек и ширины зигзага;
- стержнем для катушки;
- моталкой и маховиком;
- рычагами смещения иглы и обратной подачи ткани;
- ручками зигзага, регулятора длины стежка и подъема гребенки;
- двигателем материала (зубчатая рейка).
- панелью рисунков;
- ручкой переключения блока копиров.
Выбор ниток и иголок
Чтобы машина работала эффективно, просто вдеть нитку недостаточно. Нужно правильно подобрать иголку и нитку. Если вставить неподходящую модель, можно не только не получить качественное изделие, но и сломать весь швейный механизм.
Машину «Чайка» можно использовать для пошива постельного белья (фото: marieclairehome.com.ua)
С одной стороны, «Чайки» удобны тем, что на них можно работать с любыми материалами. Однако перед пошивом нужно вставлять разные иголки и подбирать соответствующие нитки. Вот какие нитки нужно продеть в машину при работе с разной тканью:
- для тонкого шелка и батиста подходят нитки, промаркированные под номером 65, и иголки №70; для пошива простыней, работы с коленкором, ситцем, сатином, шелком и другими бельевыми тканями берут иглы №80, нитки – №65;
- с тяжелыми хлопчатобумажными тканями, бязью, фланелью, тонкими шерстяными материалами, тяжелыми сортами шелка покупают иглы №90, нитки – №50;
- для обработки шерстяной костюмной и твидовой ткани подходят иглы №100;
- для толстых шерстяных пальтовых материалов и сукна предназначены иглы №110.
Перед тем, как одеть нитку в иглу, последнюю нужно закрепить в гнезде. Для этого ее устанавливают в иглодержатель. При этом игловодитель должен находиться в верхнем положении. Иглу продвигают вверх до упора и фиксируют положение при помощи винта. Перед тем, как продеть в иглу нитку, нужно убедиться, что плоская сторона колбы (лыска) на игле направлена в противоположную сторону от работающего человека.
Важно! Старые машины передаются из поколения в поколение или покупаются для бытовых нужд. Часто вместе с ними прилагаются запасы хлопчатобумажных ниток советского происхождения. Большинство людей полагает, что для выполнения бытовых операций и, тем более, для ремонта старой одежды, можно не докупать новые нитки. И это большая ошибка. Старые нитки слишком толстые и грубые. Из-за постоянного использования и трения о металлические детали они могут создавать потертости и другие дефекты. В лучшем случае это приведет к разрыву волокна во время работы, в худшем – к поломке машины. Лучше купить новые нитки, изготовленные из полиэстера. Они гладкие, достаточно тонкие, поэтому более удобные в работе
Заправка нити
Заправка верхней нитки осуществляется в таком порядке:
- Перемещение катушечного стержня вверх до упора из крышки рукава.
- Установка ушка нитепритягивателя в верхнее положение. Для этого задействуют маховик.
- Поднятие прижимной лапки.
- Установка катушки с нитками на стержень.
Важно! Во время заправки верхняя нитка должна проходить через такие детали: отверстие пластинчатого нитенаправителя, между шайбами регулятора натяжения, ушко нитепритягивательной пружины. Обязательно нужно проверить, чтобы нитка заходила под нитепритягивательной крючок и только после этого продевалась через отверстие рычага нитепритягивателя. Затем волокно должно перейти вниз в нитенаправитель из проволоки, попасть в нитенаправитель на игловодителе, и только теперь в ушко иглы со стороны работающего человека
Заправка нижней нитки осуществляется так:
- Перед тем, как вдевать нижнюю нитку, вынимают шпульный колпачок вместе со шпулькой из челночного устройства.
- Предварительно запускают маховик и переводят иголку в верхнее положение.
- Затем выдвигают задвижную пластинку, двумя пальцами левой руки держат рычаг защелки шпульного колпачка.
- После этого извлекают шпульный колпачок.
Правила наматывания ниток
Нитку в швейных машинках «Чайка» наматывают на шпульку при помощи моталки. Во время этой процедуры маховик машины должен работать вхолостую. Последовательность такова:
- Предварительно освобождают фрикционный винт.
- Далее шпульку надевают на шпиндель моталки таким образом, чтобы пружинка шпинделя проходила сквозь прорезь шпульки.
- Катушку с нитками размещают на катушечном стержне.
- Нитку с катушки пропускают между шайбами натяжения, делают несколько витков па шпульку вручную.
- Моталку поджимают к маховику.
- Чтобы продолжить наматывать нитку, маховик запускают при помощи привода.
- О том, что наматывание завершено, свидетельствует положение резинового кольца. Оно не должно прикасаться к маховику.
- Чтобы снять шпульку, моталку перемещают влево от упора.
- Далее подготовленную шпульку заправляют в шпульный колпачок, а нить заводят под пружину натяжения.
- Чтобы нитка не оборвалась, обязательно оставляют не менее 10-15 см свободными.
- Шпульный колпачок с намотанной на шпульку ниткой вставляют в челночное устройство.
- Иголка должна оставаться в верхнем положении.
- Шпульный колпачок со шпулькой надевают на стержень челночного устройства до упора.
Определить, правильно ли все сделано, можно так: палец шпульного колпачка должен помещаться в гнездо до упора.
Как ухаживать за машиной «Чайка»
Какой качественной ни была бы машина, она требует своевременного ухода (регулярно смазывать и очищать). Даже если ее применение ограничивается ремонтом старой одежды, в механизм забивается пыль и грязь. Со временем они могут стать причиной засорения деталей, появления ржавчины и поломки.
Детали машины нужно регулярно чистить от пыли и грязи (фото: YouTube)
Перед тем, как осмотреть агрегат, нужно отключить электродвигатель от сети. Затем нужно снять верхнюю крышку (она зафиксирована при помощи двух винтов). Далее отсоединяют прижимную лапку, снимают иголку и игольную пластинку, крышку челночного механизма. Машину нужно отсоединить от деревянной подставки или стола.
Перед очищением разбирают челночное устройство – вынимают шпульный колпачок, запорное кольцо, челнок. Только после перечисоленных выше операций можно сметать пыль, удалять грязь, очесы. Детали не должны быть влажными, поэтому, если используете влажную губку, каждый винт нужно вытереть насухо. Если нужно смахнуть слой пыли, удобнее всего делать это при помощи жесткой кисточки для клея. Затем можно смазать все элементы крепления машинным маслом. Удобнее это делать это при помощи шприца.
Больше об особенностях эксплуатации машин «Чайка» можно узнать из видео ниже.
Предлагаемая инструкция для швейных машин Чайка и Подольск — это упрощенный вариант руководства по эксплуатации завода изготовителя. Эту универсальную инструкцию можно использовать для всех моделей швейных машин Чайка 2, 3, 132, 132м, 134, и Подольск 142, 142м, Мальва и других моделей.
Основные узлы и механизмы
Снимите верхнюю крышку (два винта сверху крышки) и смажьте несколькими каплями масла основные узлы фронтального отсека. Винт 1 предназначен для регулировки игловодителя, в который вставляется игла. Винт 2 зажимает натяжитель верхней нитки. Это крепление довольно часто необходимо подтягивать, поскольку пластмассовый корпус натяжителя проваливается винтом и натяжитель начинает шататься в посадочном гнезде.
Если ткань плохо продвигается, чаще всего нужно просто поднять зубчики рейки, установив переключатель в положение (Н) — нормально, В — вышивка.
Снимая маховое колесо, обязательно обращайте внимание на положение лепестков фрикционной шайбы (Л). Чтобы отвернуть полностью фрикционный винт, удерживающий маховое колесо, ослабьте винт (К). Регулирование натяжение ремня электропривода или осуществляется после ослабления винта (Б).
Устройство для намотки нитки на шпульку тоже необходимо смазывать и иногда регулировать.
Неправильно выбранный номер иглы приводит к обрыву нитки
Правильный подбор иглы — одно из условий хорошей работы швейной машинки. К сожалению, именно на это меньше всего обращают внимание. Слишком тонкая игла «разлохмачивает» нитку и она обрывается, слишком толстая игла разрушает волокна тонких тканей и приводит к «расползанию» швов после стирки. Для трикотажных тканей, эластичных тканей (стрейч), джинсовых тканей, особенно для кожи, желательно использовать специальные иглы, имеющие определенную форму лезвия и острия. Подробнее см. Иглы для швейных машин.
Любая инструкция имеет рекомендации по подбору иглы, в зависимости от вида и толщины ткани и выбранных ниток. Вот перечень рекомендаций для швейной машины Чайка, Подольская:
Шелк, батист — №70; ситец, сатин, батист, бельевые ткани — №80;
х/б ткани, бязь, фланель, тонкие шерстяные ткани — № 90;
шерстяные, костюмные ткани — №100;
толстые шерстяные ткани, сукно — №110.
Иглу нужно устанавливать вверх до упора и хорошо затягивать винтом, чтобы она не выскочила при работе. Плоская (спиленная) сторона колбы на игле должна быть обращена в противоположную от вас сторону. И не устанавливайте иглы промышленного образца, с круглой колбой. Такие иглы приводят к пропускам и даже к серьезным поломкам, в частности поломке иглы швейной машины.
Заправлять верхнюю нитку достаточно просто, нет надобности так подробно объяснять, как в инструкции для швейных машин Чайка и Подольск. Главное, правильно заправить нитку в натяжитель, чтобы нитка проходила через компенсационную пружину (К), которая подтягивает верхнюю нитку во время формирования стежка строчки.
Швейные машины Чайка и Подольск достаточно чувствительны к работе этого узла, и если нитку не заправлять, как требует инструкция, то появится «петляние» верхней нитки снизу. Впрочем, причин появления петель в стежке много и других, подробнее о которых можно прочитать в статье Швейная машинка Чайка.
Прежде чем заправить нижнюю нитку, нужно поворотом махового колеса поставить иглу в верхнее положение, выдвинуть игольную пластину и захватив двумя пальцами левой руки защелку шпульного колпачка вытащить его из челночного хода машины. Кстати, при установке его обратно, должен быть слышен слабый щелчок. Если защелка не сработает, то шпульный колпачок может провернуться по оси и сломать иглу.
Нитку заводят под пружинную пластину колпачка, которая создает натяжение нижней нитки. Натяжение регулируется винтиком, прижимающим эту пластину. Поворачивая винт влево — натяжение ослабляется, и наоборот. Только выкручивайте не более чем на пол-оборота, иначе винт может выскочить и потеряться.
Нижняя нитка должна выходить свободно без усилий, но с небольшим ощутимым натяжением. Натяжение нижней нитки регулируется довольно редко. В основном, его нужно менять при пошиве слишком тонких тканей или трикотажа, а также при использовании очень тонких ниток.
Управление швейной машиной Чайка, Подольск
Часто шпульный колпачок швейной машины Чайка называют челноком или шпулькой. Это неправильно, у каждой детали есть свое название.
Для выполнения обычной прямой строчки, рычаг ширины зигзага необходимо установить на цифру «0», а положение переключателя выбора строчки установить на прямую строчку. Установите требуемую длину стежка, обычно 3 или 4 мм, правильно заправьте нитки. Челночный ход состоит из челнока и шпульного колпачка. Шпулька с нижней ниткой вставляется в шпульный колпачок.
Перед началом работы проверьте, в каком положении находятся зубчики рейки. Для пошива средних тканей рычаг переключения должен находиться в положении «Н» — нормально. «В» — вышивка, то есть зубчики рейки во время работы швейной машины не должны выходить из игольной пластины и не продвигать ткань. «Ш» — шелковые, тонкие ткани.
Ориентиром для правильного положения зубчиков рейки являются положение этих букв сверху.
Для выполнения строчки зигзаг установите ширину зигзага «0 — 5» и выберите на переключателе видов строчек — зигзаг. Не забудьте при этом уменьшить длину стежка до 1 — 3 мм, иначе зигзаг будет слишком разрежен.
Натяжение ниток при выполнении строчки зигзаг нужно регулировать дополнительно. Регулируйте натяжение верхней нитки так, чтобы обе нитки были равномерно втянуты в ткань. Учтите, что слишком сильное натяжение верхней нитки приведет к стягиванию ткани при пошиве. Возможно, потребуется отрегулировать и натяжение нижней нитки.
Верхняя нитка в стежке швейных машин Чайка, Подольск часто образует петли снизу, причиной тому становится не только слишком слабое натяжение верхней нитки. Иногда, требуется регулировать положение челночного хода, что выполнить может только мастер-наладчик швейных машин. Более подробно о некоторых причинах см. Почему строчка петляет.
Инструкция по смазке швейных машин Чайка
Фирменный стук швейной машины Чайка возникает в узле (Л). Конусная шестеренка во время работы периодически задевает станину машинки. Теоретически стук устранить можно, но сделать это может только мастер. Однако, ослабить шум этого узла можно самостоятельно, если зубчики шестерней смазать густой смазкой, например графитовой смазкой.
В зависимости от условий работы швейной машины, смазку и чистку нужно производить периодически, но не реже одного раза в полгода. Масло для смазки нужно использовать только специальное, предназначенное для смазки швейных машин. Другие типы масел могут стать причиной тяжелого хода.
Половина неисправностей швейных машин начинается из-за неправильного ухода за швейной машинкой. Самый распространенный случай, когда спустя год машинку достают из кладовки и выясняется, что она делает пропуски, рвет нитку и т.д. А ведь раньше никаких нареканий на ее работу не было. Почему так происходит, вы узнаете в статье Смазка швейных машин.
Заводская инструкция для Чайки содержит несколько страниц о том, как смазывать машинку. На самом деле, эти рекомендации можно упростить и смазывать только те места, где есть трение металлических деталей.
Чтобы иметь доступ к некоторым узлам нужно снять верхнюю крышку машинки, укрепленную двумя винтами и нижнюю защиту (фанерку), закрепленную к деревянному корпусу 4 лепестками. Не увлекайтесь обильной смазкой, особенно в районе иглы. Если не желаете со временем получить неприятное масляное пятно при пошиве, то 2-3 капли масла достаточно для смазки одного узла в этом отсеке.
Для чистки челнока и челночного отсека удобно использовать жесткую кисточку для клея, а для смазки — обычный медицинский шприц.
Неполадки, неисправности, ремонт швейных машин
В этой статье перечислены основные неисправности швейных машин типа Чайка, Подольск и способы их устранения. Используя данный материал можно выполнить ремонт швейных машин других марок, в том числе бытовых швейных иностранного производства, с вертикальным челноком. Если у вас есть инструкция к швейной машине, обязательно внимательно прочитайте рекомендации завода изготовителя по эксплуатации и уходу за швейной машинкой.
Настройка челнока швейной машины Чайка
Как устроен верткальный челнок. Возможные его неисправности и способы их устранения. Челнок швейной машины типа Чайка.
Ремонт швейных машин Подольск
Базовые знания о том, как устроена швейная машинка, и как настроить свою швейную машинку можно почерпнуть в инструкции к швейной машине. Если вы желаете детальней разобраться, как устроена швейная машина, и как сделать самостоятельно мелкий ремонт ручной швейной машинки Подольск, то эта статья может стать вашим первым помощником, где дана краткая инструкция по ее ремонту.
Инструкция к швейной машине Чайка, Подольск 142
Ремонт швейной машинки Чайка требует определенных знаний и опыта. Но, многие виды «поломок» можно устранить самостоятельно, если прочитать эту статью. В этой статье мы предлагаем краткую, написанную простым и понятным языком инструкцию для швейных машин типа Чайка, выполняющих строчку зигзаг. Эксплуатация и устройство швейной машины Подольск и Чайка практически однотипное. Поэтому, это руководство по эксплуатации можно использовать для любых моделей швейных машин Чайка, Мальва, Подольск.
Шпулька для швейной машины
Любая инструкция к швейной машине уделяет немалое внимание шпульке, мелкой, но важной детали швейной машинки. Как правильно наматывать нитку, как вставлять шпульку в шпульный колпачок, какие нитки можно использовать и какие шпульки подходят для вашей модели швейной машины. Внимательно изучайте вашу инструкцию к швейной машине. В ней дается важная информация, учитывая которую ваша машина будет шить качественно и безупречно многие годы.
Швейная ручная машинка — устройство и ремонт привода
У многих сохранились подобные швейные машинки. Они уже давно устарели, но для обучения азам швейного дела вполне пригодны. Лучше всего, для начинающей швеи использовать машинку с ручным приводом. Но, как правило, ручной привод за многие годы эксплуатации требует серьезного ремонта. Как это сделать читайте в этой статье.
Устройство и настройка швейной машины
Чтобы понять, как работает любая швейная машинка челночного переплетения, изучите вначале, как образуется челночный стежок. Это даст вам представление о том, какие детали швейной машинки взаимодействуют друг с другом, образуя качественный, без пропусков стежок в строчке.
